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一个多月后大规模上线,Go-Jek号称占有摩的35%的市场份额,占网约车应用讨论市场份额的39.36%。如果步骤正确,Go-Viet(Go-Jek 的越南语名称)能否在越南市场与大牌 Grab 竞争?

 

 

Go-Jek以Go-Viet之名进入越南市场(图片来源:Trade Circle)

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1 Go – Viet 以积极的情绪指数获得高讨论市场份额
2 成功的 Go-Jek 本地化策略
2.1 了解客户行为
2.2 使用民族红作为品牌色2.3 在社交网络上建立友好的品牌形象

3 用户和司机对品牌的认知

3.1 结论
Go – Viet 以积极的情绪指数获得高讨论市场份额
根据SocialHeat工具收集到 印度手机号码清单 的数据,从2018年8月1日到2018年9月15日,Go-Viet共收到来自64,753名分享用户的339,860次互动和152,702次讨论,分享和讨论品牌。品牌情绪指数也从0.21上升到0.7(与推出第一周相比),表明Go-Viet品牌正在逐步稳定和完善,部分满足了当前市场的需求。。

目前,Go-Viet虽然只是一个“菜鸟”,但在讨论技术网约车应用方面也以39.36%的市场份额位居第二。Grab 以 57.40% 的份额位居榜首,其余竞

争者在这一打车应用的市场份额争夺战中尚

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未采取“激烈行动”。当前轨道上是 Go – Viet 和 Grab 之间的“战斗”。Go – Viet 的影响力越来越大,尽管它是市场上的新手,但表现也相当不错,这让其主要竞争对手 Grab 也心生警惕。

 

(照片:Younet Media)

Go – Viet 的故事是一项长期战略,需要对市场和用户进行大量深入研究。Go-Viet在进入越南市场时的初步成功显示了一种 有条不紊的“本地化”战略。

Go-Jek 的本地化策略是成功的
了解客户行为
Go – Viet 以良好的开端进入越南市场。确定吸引客户的第一步,Go – Viet 推出了许多有吸引力的激励措施,例如“Vi vu drop the station for only 5k”或河内 6 公里行程的 1k 促销。在胡志明市推出仅一个月内,Go – Viet 就受到了用户的极大关注, 对此促销活动进行了 11,458 次讨论 。有了首都,Go – Viet 在 发布仅 3 天就吸引了2,286 次讨论,同样取得了成功。截至目前,Go-Viet 推出非常成功,满足了低成本客户的需求。

 

(照片:Younet Media)

为信誉良好的服务支付低廉的费用有助于 Go – Viet 在短时间内迅速建立声誉并提高品牌知名度。在竞争激烈的时代,除了价格问题,促销活 CU列表 动的实施、服务质量以及响应市场需求的速度提升用户体验也极为重要。重要的是,Go-jek 了解消费者的需求,他们总是想用便宜的东西,但质量仍然必须过硬。

对此次宣传比较敏感的受众是年轻人、学生——学生(18-25岁占38.5%)。这些受试者倾向于上学、乘坐Go-Viet而不是公共汽车或自己骑摩托车外出,以体验市场上“既便宜又方便”的新兴服务。这表明 Go-Jek 在击中年轻客户的心理并部分改变他们的出行习惯方面取得了初步成功。

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